Ajout au Manuel
Certaines commandes disponibles dans Flight Simulator ne sont pas utilisées dans la collection d'Airbus.
Par exemple, toutes celles dédiées au contrôle de l'hélicoptère.
L'avantage principal permet d'utiliser le menu de configuration de Flight Simulator pour assigner des fonctions et boutons spécifiques aux Airbus.

Le tableau ci-dessous reprend les commandes FS et celles spécifiques aux Airbus:

Exemple: vous souhaitez utilisez ‘Shift-ESC’pour réinitialiser la luminosité des écrans EFIS :

• Dans FS, menu Options > Contrôles > Assignation…
• Recherchez “Trigger Rotor Brake” (ou équivalent en français)
• Définissez une touche pour cette commande (Shift-ESC par exemple)

Ce qui suit semble manquer la fonctionnalité utile suivante:
Les valeurs speed/Mach, heading/track, altitude ou vertical speed/flight path angle du FCU peuvent être incrémentées très rapidement en utilisant la touche Shift et la roulette de souris.

Si Shift est enfoncé:

• Vitesse varie 10 par 10 kts
• Mach varie 0.10 par 0.10
• Heading/Track varie 10 par 10°
• Altitude varie 1000 par 1000
• V/S varie 1000 par 1000 pieds/minute
• FPA varie 1 par 1°

QUESTIONS FREQUEMMENT POSEES :

Comment entrer les waypoints dans le MCDU.
Pour une description complète, se référer au site du développeur.

J'aperçois des problèmes en utilisant le Configurateur de l'avion sous Windows Vista/7.
Le Configurateur doit être lancé avec les droits d'Administrateurs (click droit sur le configurateur et choisir "Lancer en tant qu'Administrateur"). 

Les jauges n'apparaissent pas sur le tableau de bord et je peux y lire "Error, please contact vendor".
Cela veut dire que les droits d'administrateurs n'ont pas été (correctement) donnés au répertoire de votre Flight Simulator.
Veuillez vous référer au paragraphe VISTA sur cette page.

Sous FSX, il est impossible d'obtenir une situation Cold & Dark à cause des freins de parking.
Choisissez un autre avion. Mettez les freins de parking et sauvegardez la situation comme celle par défaut. Relancez FSX et à chaque fois que vous démarrerez un des avions de Airbus Series, les freins de parking seront disponibles pour la configuration Cold & Dark.

Les livrées ou les textures n'apparaissent pas correctement.
Ce problème se présente avec d'autres add-ons aussi et est consécutif à l'installation de l'Acceleration Pack / FSX SP2.
Vous pouvez désactiver l'option Direct X 10 Preview.
Veuillez ne pas installer FSX SP2 si vous avez déjà installé Acceleration pack. C'est l'un ou l'autre.
Veuillez lancer votre avion en mode 2D pour ensuite passer au mode 3D (Cockpit Virtuel).

J'essaie d'accéder à la page INIT B du MCDU mais n'y parviens pas !! Pourquoi ?
Il s'agit d'une protection du constructeur pour éviter que l'on change les paramètres de poids une fois que l'on a démarré les moteurs.
Pour accéder à la page INIT B, vous devez être moteurs éteints.

J'ai installé le FSX Service Pack 1 de Microsoft mais j'ai encore des problèmes d'alignement IRS. Que faire ?
Vous devez également mettre à jour les librairies Visual Studio 2005 comme indiqué sur la page FSINSIDER.COM.

Comment accéder à la vue cabine ?
Choisissez la vue aile droite, et déplacer la vue vers la gauche ou la droite pour visualiser la cabine.

Je charge l'avion mais les écrans restent noirs ?
Utilisez la roulette de souris sur les écrans pour régler la luminosité. Si le résultat n'est pas apparent, pressez Shift-1 à deux reprises.
Assurez-vous que le cockpit 2D ne soit pas en mode zoom.

Comment installer et configurer un add-on sous Windows VISTA / 7 ?

Assurez-vous d'installer l'add-on avec les droits administrateurs.

Ensuite, allez dans program files\microsoft games\
Sélectionnez le répertoire Flight Simulator X et cliquez droit dessus
Sélectionnez l'onglet SECURITE
Cliquez sur votre nom d'utilisateur (pas sur administrateur 1)
Option 'edit'
Dans le module de sécurité, permettez un contrôle total. Pressez 'OK'.
L'installation de nos compléments peut ensuite s'effectuer.

Nous ne supportons pas l'utilisation de nos add-ons FS2004 sous Windows Vista/7 (bien qu'ils puissent fonctionner).

Assurez-vous d'installer le complément de FS et de lancer Flight Simulator avec les droits d'Administrateur en cliquant sur le fichier à exécuter avec le bouton droit de la souris et en sélectionnant "Exécuter en tant qu'Administrateur".

A la première installation de votre complément, assurez-vous d'accepter les DLL (fenêtre d'avertissement) lors de la sélection de l'avion installé.

Nous ne supportons pas l'utilisation de nos add-ons sous Windows XP64 et Vista64.

Sous un système d'exploitation Windows 64bits (Vista/7), l'installeur ne trouve pas le chemin d'accès de Flight Simulator.
Les systèmes Windows 64 bits causent certains problèmes aux logiciels d'installation.
Dans cet environnement, le répertoire de FSX se trouve dans un dossier Programmesx86
qui ne correspond pas à ce qu'attend l'installeur d'un add-on, il est donc relativement normal de devoir l'indiquer manuellement.
Ensuite, assurez-vous de respecter la procédure d'installation sous Vista/7 avec les droits Administrateur (expliqué ci-dessus)

Je ne peux pas importer un plan de vol FS dans le FMGC !
Ce problème a été reporté par quelques utilisateurs, mais pas par notre équipe de développement ni Beta Testeurs.
Pour le résoudre :

• Assurez-vous d'avoir le plan de vol FS enregistré dans la mémoire.
• Si cela ne marche toujours pas, regardez dans le répertoire FS\Modules.
  
  Un fichier "gps_export.dll" doit s'y trouver (taille : 6144 bytes).
  Cette DLL est fournie par FS9.1 et FSX, mais pour certaines raisons, certains add-ons le retirent ou le remplacent avec une version ultérieure.

Si vous expérimentez un comportement bizarre ou un retour au bureau (CTD - Crash to desktop) :
Supprimez le fichier "fmgc.cfg" situé dans \FeelThere\Airbus\Fmgc\A320.
Un autre sera créé automatiquement lors de votre prochain vol.
Supprimer ce fichier est très important si vous avez mis à jour votre base de données avec un cycle AIRAC different.

Le mode Auto-Pause ne fonctionne pas. Je suis à moins de 20 NM du point TOD, et FS ne pause pas. Pourquoi ?
Le mode auto-pause pause FS lorsque l'avion est à moins de 20 NM du point TOD, et lorsqu'il est sur le plan de vol qui mène au point TOD.

L'avion est sans trim lorsque le PA est déconnecté !
Ce problème provient de FSUIPC. Si vous avez une version enregistrée, allez dans l'onglet miscellanous et désactivez : VS sign et Disco AP elevator trim.

Où puis-je trouver d'autres informations ?
Visitez le forum des développeurs FeelThere : Wilco Airbus Series.